典型的壓縮機問題
有關典型問題的可能解決方案,請檢查故障排除圖表,表5-1。始終確保學習和谘詢壓縮機說明書。並且不要忘記檢查壓力表。
(文字繼續在第314頁)
問題 原因 |
壓縮機嘈雜或敲門聲 |
空氣排放溫度高於正常 |
碳質沉積異常 |
工作周期異常長 |
活塞戒指,活塞,氣缸磨損過多 |
活塞杆或包裝磨損過多 |
電動機過熱 |
係統需求超過評級 |
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排放壓力以上等級 |
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卸載器設置不正確 |
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進氣管限製,太小,太長 |
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進氣過濾器堵塞 |
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佩戴或破損的閥門 |
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閥不坐在氣缸中 |
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閥位置錯誤 |
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»» |
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墊圈泄漏 |
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卸載器或控製有缺陷 |
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係統泄漏過多 |
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活塞戒指磨損,卡住或破裂 |
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氣缸(活塞)磨損或得分 |
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皮帶滑倒 |
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速度太高 |
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V帶或其他未對準 |
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滑輪或飛輪鬆動 |
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電機轉子在軸上鬆動 |
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粉底螺栓鬆動 |
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基礎不平坦 - 單元岩石 |
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活塞直接通關太小 |
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曲軸結束太棒了 |
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活塞或活塞螺母鬆動 |
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軸承需要調整或更新 |
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液體結轉 |
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油飼料過多 |
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油位太高 |
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潤滑不足 |
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油粘度不正確 |
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中冷器振動 |
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問題 原因 |
壓縮機嘈雜或敲門聲 |
空氣排放溫度高於正常 |
碳質沉積異常 |
工作周期異常長 |
活塞戒指,活塞,氣缸磨損過多 |
活塞杆或包裝磨損過多 |
電動機過熱 |
坦克鈴聲(1) |
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環境溫度太高 |
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通風差 |
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氣流到風扇被阻塞 |
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旋轉錯誤 |
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油位太低 |
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檢查或排出閥有缺陷 |
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氣缸,頭,涼爽的髒器 |
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“時間*時間不足 |
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水量太低 |
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皮帶太緊 |
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水入口溫度太高 |
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水夾克或冷卻器髒 |
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閥髒 |
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空氣排放溫度太高 |
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錯誤的油 |
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空氣過濾器有缺陷 |
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汙垢,生鏽進入氣缸 |
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包環磨損,卡住,破碎 |
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羅德得分,斑點,磨損 |
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電動機太小 |
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電氣條件錯誤 |
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電壓異常低 |
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激發不足 |
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過多的起點 |
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排放線受限製 |
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諧振脈動(入口或disch) |
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(1)谘詢製造商。
(資料來源:壓縮空氣和天然氣,第三版,Ingersoll-Rand Company,新澤西州華盛頓,1980年,第18-34至18-36頁)
(表繼續在下一頁)
問題 原因 |
交付小於額定容量 |
排放壓力低於正常 |
接收器壓力高於正常 |
接收器安全閥彈出 |
中冷器壓力高於正常 |
中冷器安全閥彈出 |
中冷器壓力低於正常 |
壓縮機零件過熱 |
出口水溫高於正常 |
瓣膜磨損和破裂異常 |
係統需求超過評級 |
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排放壓力以上等級 |
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係統泄漏過多 |
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0 |
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進氣管限製,太小, |
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太長 |
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進氣過濾器堵塞 |
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佩戴或破損的閥門 |
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閥不坐在氣缸中 |
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閥位置錯誤 |
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墊圈泄漏 |
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卸載器或控製有缺陷 |
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卸載器設置錯誤 |
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活塞環磨損,破碎或卡住 |
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氣缸(活塞)磨損或得分 |
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杆填料泄漏 |
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安全閥泄漏 |
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皮帶滑倒 |
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速度低於等級 |
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儀表有缺陷 |
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安全閥設置太低 |
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安全閥有缺陷 |
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控製氣管泄漏 |
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中冷器通道堵塞 |
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中冷器泄漏 |
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氣缸蓋,中冷器肮髒 |
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水量不足 |
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水入口溫度太高 |
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水夾克或中冷器肮髒 |
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空氣排放溫度太高 |
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中冷器壓力太高 |
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速度太高 |
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H(在高壓缸中)。L(在低壓缸中)。
H(在高壓缸中)。L(在低壓缸中)。
問題 原因 |
交付小於額定容量 |
排放壓力低於正常 |
接收器壓力高於正常 |
接收器安全閥彈出 |
中冷器壓力高於正常 |
中冷器安全閥彈出 |
中冷器壓力低於正常 |
壓縮機零件過熱 |
出口水溫高於正常 |
瓣膜磨損和破裂異常 |
V帶或其他未對準軸承需要調整或更新油水平過高潤滑不足的油粘度不正確 |
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環境溫度太高 通風差 氣流到風扇被阻塞 旋轉錯誤 油位太低 |
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檢查或排出閥有缺陷 “'時間不足 皮帶太緊 閥髒 液體結轉 |
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油飼料過多的空氣濾清器有缺陷的汙垢,鏽進入氣缸組件不正確的彈簧破裂 |
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磨損座椅上的新閥磨損的閥杆裝滿了太緊的控製空氣線堵塞諧振脈動(入口或disch) |
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(表繼續在下一頁)
問題 原因 |
過度壓縮機振動 |
油泵過多(單作用壓縮機) |
曲軸箱水積聚 |
曲軸箱油壓低 |
開始經常開始 |
壓縮機無法卸載 |
壓縮機無法啟動 |
進氣管限製,太小,太長 |
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進氣過濾器堵塞 |
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卸載器或控製缺陷 |
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卸載器設置錯誤 |
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排放壓力以上等級 |
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活塞環磨損,破碎或卡住 |
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氣缸(活塞)磨損或得分 |
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儀表有缺陷 |
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中冷器,流動的頻率更高 |
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速度太高 |
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V帶或其他未對準 |
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滑輪或飛輪鬆動 |
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電機轉子在軸上鬆動 |
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基礎太小 |
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灌漿放置不當 |
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粉底螺栓鬆動 |
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壓縮機下剩下的楔形楔 |
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管道不當 |
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基礎不平坦 - 單元岩石 |
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液體結轉 |
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油位太高 |
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油粘度不正確 |
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旋轉錯誤 |
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油位太低 |
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皮帶太緊 |
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油類型錯誤 |
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曲軸箱油壓太高 |
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卸載的運行時間太長(2) |
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(2)使用自動起動控製
(2)使用自動起動控製
表5-1(續)故障排除圖表

活塞環縫隙不是交錯的活塞或環排水孔堵塞
離心試驗閥泄漏的運行量太少(3)所使用的洗滌劑油(4)位置過於潮濕,潮濕的油浮雕閥有缺陷
機油管道泄漏機油濾清器或過濾器堵塞空氣泄漏到泵的吸力泵磨損中,有缺陷的接收器太小
接收器,排水量更高(3)卸載器零件磨損或肮髒的控製空氣過濾器,濾網堵塞管道堵塞
電動機太小的電氣條件錯誤的電壓異常低的激發不足的電動機超載繼電器跳閘
熔斷
接線不正確
低油壓繼電器開放
係統泄漏過多
軸承需要調整或更新
(3)使用恒定速度控製
(4)更改為不合時宜的油
(文字從第307頁繼續)
解決特定問題的解決方案
以下是針對特定問題的解決方案的更詳細列表。沒有空氣交付
1.進氣堵塞
2.吸力過濾器插電
3.卸載器卡住
4.閥門損壞
5.管道泄漏過多
6.在氣缸蓋上吹墊片,閥籠組件或中冷器,沒有足夠的空氣輸送
1.空氣需求超過壓縮機的評級
2.進氣部分被阻止
3.吸氣過濾器需要清潔
4.卸載器卡住
5.閥門損壞
6.管道泄漏
7.在氣缸蓋,氣門組件或中冷器中吹墊片
8.活塞戒指磨損或破裂
9.係統壓力集太高
10.速度太低
11.皮帶滑動
壓力不足
1.空氣需求超過壓縮機的評級
2.進氣部分被阻止
3.吸氣過濾器需要清潔
4.卸載器繞過
5.管道和連接泄漏
6.在氣缸蓋,閥組件或中冷器上泄漏的墊圈
7.活塞環磨損或破裂
8.壓力表未正確校準
機器運行太熱
1.裝有汙垢或水夾克的空氣冷卻鰭(如果水冷機)
2.排放壓力太高
3.閥門損壞,導致“電線繪圖”
4.壓縮機向後運行
5.中冷器犯規而無法運作
單位運行太長無法達到所需的壓力
1.空氣需求增加
2.進氣部分被阻止
3.吸氣過濾器需要清潔
4.卸載器部分繞過
5.閥缺陷
6.管道連接中的泄漏
7.活塞環磨損或破裂
8.壓縮機不升高速度
9.皮帶滑動
接收器安全閥打擊
1.卸載器無法運行
2.控製空氣線泄漏
3.控製空氣管線堵塞
Unloader不正當操作
1.控製空氣線泄漏
2.控製空氣線太小
3.控製空氣線濾網部分堵塞
4.卸載器彈簧不正確範圍
單位不會在壓力開關設置下關閉
1.壓力開關中的接觸“融合”或不打破電路
2.壓力開關彈簧破裂或弱
單位吹動保險絲
1.融合太小
2.電壓低
3.壓力開關差異設置太近
4.壓力開關釋放閥不工作(因此,單位啟動負載)
5.運動軸承開始抓住
6.電機引線鬆動
7.電動機導線太小
電動機過熱
1.壓力開關差異設置太近,導致壓縮機循環,導致過度頻繁開始
2.電壓低
3.排出壓力太高
4.壓縮機運行速度比額定額定
5.電動機需要清潔
6.運動軸承開始抓住
7.檢查皮帶或耦合對齊
單位不會啟動
1.壓力開關接觸不交配
2.磨損的觸點
3.抓住的電動機
4.熱超載需要重置
5.熔斷
壓縮機卸載時,中冷器安全閥吹動 - 第二階段不操作
1.損壞的高壓吸力或排放閥
2.座椅在高壓卸載器活塞上泄漏
3.損壞的卸載器功率彈簧
4.卸載器動力活塞卡住
加載壓縮機時,中冷器安全閥會吹動 - 第二階段不操作
1.損壞的高壓吸力或排放閥
2.高壓卸載機活塞卡住
繼續在這裏閱讀:吸氣閥故障
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